Udio potpuno električnih i hibridnih automobila među svim uvezenim u zemlje EU prošle je godine u odnosu na 2017. porastao za 35 procenata na 42 posto. Udio takvih automobila u izvozu porastao je za 24 procenta na 26 posto, objavio je prije nekoliko dana Eurostat.
Prošle su godine potpuno električni automobili činili 15 posto ukupnog uvoza automobila u EU iz nepovezanih zemalja, što je povećanje od 14 procenata u odnosu na 2017., i devet posto izvoza, što je povećanje od osam odsto.
Plug-in hibridi su činili sedam posto ukupnog uvoza (jedan posto u 2017.) i četiri posto izvoza (takođe jedan posto u 2017.), dok su hibridi bez mogućnosti punjenja baterije kablom činili 21 posto uvoza (šest posto u 2017.) i 13 posto izvoza (u 2017. 0,4 posto).
Vrijednost uvoza električnih i hibridnih automobila u EU iz zemalja nečlanica lani je u odnosu na prethodnu godinu porasla za 27 posto na 37 milijardi eura. Vrijednost uvoza potpuno električnih automobila dostigla je 12,6 milijardi eura, plug-in hibrida 8,4 milijarde eura, a konvencionalnih hibrida 16 milijardi eura.
Prošle je godine vrijednost izvoza tih vozila porasla za 41 posto na 59,1 milijardu eura u odnosu na prethodnu godinu. Vrijednost izvoza potpuno električnih automobila dostigla je 22,4 milijarde eura, plug-in hibrida 8,1 milijardu eura, a konvencionalnih hibrida 28,5 milijardi eura.
Vrijednosno gledano, najvažniji za trgovanje bili su konvencionalni hibridi. Od zemalja izvan veze, EU ih je lani najviše uvezla iz Velike Britanije (za 3,4 milijarde eura ili 21 posto ukupnog uvoza), zatim iz Japana (2,8 milijardi eura ili 18 posto) i Turske (2,5 milijardi eura). ili 15 posto).
Tri najvažnije zemlje izvozne partnera izvan EU bile su SAD (8,7 milijardi eura ili 30 posto ukupnog izvoza), Velika Britanija (4,5 milijardi eura ili 16 posto) i Norveška (4,3 milijarde eura ili 15 posto).
