Na pariskim ulicama od 1. septembra se više neće moći iznajmljivati električni trotineti, nakon što su građani podržali zabranu putem referenduma.
Nakon pet godina korišćenja samouslužnih trotineta, Pariz postaje prvi glavni grad u Evropi koji zabranjuje iznajmljivanje ovih električnih dvotočkaša.
Građani Pariza su izrazili nezadovoljstvo činjenicom da su korisnici trotineta često vozili prebrzo među pješacima, ostavljali ih bilo gdje i prouzrokovali dosta saobraćajnih nesreća. Na referendumu koji je imao nisku izlaznost od samo 7,46 odsto, velika većina građana (čak 90 odsto) glasala je za zabranu iznajmljivanja trotineta.
Iako ovaj referendum iz aprila nije imao pravnu obavezujuću snagu, gradonačelnica Pariza, Ana Idalgo, obećala je da će poštovati volju građana i zabraniti iznajmljivanje trotineta. Gradonačelnica je i sama bila aktivna u kampanji protiv trotineta kako bi se smanjili problemi koje su izazivali.
Od početka avgusta, započeto je postepeno povlačenje 15.000 trotineta iz grada, a oni će biti premješteni u druge gradove, uključujući London, Kopenhagen, Tel Aviv, kao i belgijske i njemačke gradove. Tri kompanije koje su operateri trotineta već nude opciju iznajmljivanja bicikala, kako bi sačuvale svoje poslove i radnike.
„Razvoj korišćenja bicikla cvjeta, sa veoma interesantnim izgledima“, izjavio je direktor javnih poslova u kompaniji Lajm, koja u Parizu nudi 10.000 bicikala.
Ipak, ostaje pitanje da li će svi korisnici trotineta preći na bicikle, a neki od njih mogu odlučiti da kupe svoje električne trotinete.
