Stockholm je najavio planove da postane prvi veliki glavni grad koji će zabraniti automobile na benzin i dizel u svom centru u nastojanju da smanji zagađenje i smanji buku.
Od 2025. godine, 20 blokova užeg gradskog područja Stockholma, koji obuhvazaju finansijske i glavne trgovačke četvrti, biće ograničeno samo na saobraćaj električnih vozila.
Odluka o proširenju zone biće donesena početkom 2025. godine.
“Danas vazduh u Stockholmu uzrokuje da bebe imaju plućne probleme, a starije osobe prerano umiru. Moramo eliminisati štetne izduvne gasove iz benzinskih i dizel automobila. Zato uvodimo najambicioznije područje s niskim emisijama dosad”, kazao je Lars Stromgren, gradski dogradonačelnik za saobraćaj.
Brojni su gradovi uveli ili uvode programe za rješavanje problema zagađenja vazduha, ali Stockholm ide dalje od većine. Pariz, Atina i Madrid zabranili su samo dizelske automobile, a London ima sistem naplate koji pokriva motore sa unutrašnjim sagorijevanjem koji najviše zagađuju okolinu.
“Mnogi su gradovi uveli zone s niskim emisijama u kojima je dopušteno voziti automobile s visokim emisijama ako plate taksu”, rekao je Stromgren, a prenosi Air Quality News. “Stockholmski model je dalekosežniji. Automobili na benzin i dizel su zabranjeni, tačka. To je više ‘ultra’ od zone ultra-niskih emisija u Londonu.
“Odabrali smo područje gdje je veliki broj biciklista i pješaka svakodnevno izložen nezdravom vazduhu. To je takođe dio grada koji je dom kompanijama koje razmišljaju unaprijed i koje žele da predvode prelaz u održiviju budućnost”, kazao je.
Postoje upozorenja na shemu. Iako je primarno predviđeno dopustiti samo potpuno električne automobile, veći kombiji s plug-in hibridnim motorima takođe će biti dopušteni, a izuzeci će biti za vozila hitne pomoći i policijske automobile, kao i automobile u kojima vozač ili suvozač ima dokumentovanu invalidnost.
Švedska Zelena stranka dio je koalicije ljevičarskih i ekološki usmjerenih stranaka koje drže vlast u gradskoj vladi Stockholma. Zeleni su rekli kako se nadaju da će zona niske emisije podstaći upotrebu električnih vozila.
Predstavnici transportne industrije rekli su da je plan previše radikalan.
“Od 2010. godine smanjili smo emisije za 34 posto. Ali stranka Zelenih i njihovi kolege u gradu Stockholmu sada su u prevelikoj žurbi,” saopštila je Švedska konfederacija transportnih kompanija.
